E-mail: wangqianwei@green-cable.com
English

Карыстальніцкая праводка для рухавіка AVSSX/AESSX

Карыстальніцкая праводка AVSSX/AESSX Dockatmen
  • Карыстальніцкая праводка для рухавіка AVSSX/AESSX

Дырыжор: Cu-etp1 голы або кансерваваны ў адпаведнасці з JIS C3102,
Ізаляцыя: XLPVC (AVSSX)/XLPE (AESSX)
Стандартнае захаванне: Jaso D 608-92
Тэмпература працы: -40 ° С да +105 ° С (AVSSX)
Тэмпература працы: –40 ° С да +120 ° С (AESSX)


Дэталь прадукту

Тэгі прадукту

Карыстацкі AVSSX/AESSXПраводка для рухавіка

АПраводка для рухавікаModel AVSSX/AESSX, высокапрадукцыйны аднаразовы кабель, распрацаваны спецыяльна для аўтамабільных электрычных сістэм. Распрацаваны з высокакаштоўнай ізаляцыйнай матэрыяламі-xlpvc (AVSSX) і XLPE (AESSX)-гэты кабель пабудаваны, каб супрацьстаяць жорсткім умовам рухальных аддзяленняў, забяспечваючы пры гэтым надзейныя электрычныя характарыстыкі.

Асаблівасці:

1. Матэрыял правадыра: пабудаваны з Cu-ETP1 голым або кансерваваным медзь у адпаведнасці са стандартамі JIS C3102, забяспечваючы выдатную электрычную праводнасць і ўстойлівасць да карозіі.
2. Варыянты ізаляцыі:
AVSSX: ізаляваны XLPVC, забяспечваючы надзейную абарону ад цяпла і механічнага стрэсу, ідэальна падыходзіць для стандартных умоў аддзялення рухавіка.
AESSX: ізаляваны XLPE, прапаноўваючы цудоўную цеплавую ўстойлівасць для больш патрабавальных умоў.
Дыяпазон працоўных тэмператур:
AVSSX: надзейная прадукцыйнасць ад -40 ° С да +105 ° С.
AESSX: Павышаны цеплавы супраціў з аперацыйным дыяпазонам ад -40 ° С да +120 ° С.
Выкананне патрабаванняў: адпавядае стандарту Jaso D 608-92, забяспечваючы яго прытрымлівацца строгіх правілаў аўтамабільнай прамысловасці па бяспецы і прадукцыйнасці.

AVSSX

Кандуктар

Ізаляцыя

Трос

Намінальны перасек

Не. І дыя. правадоў.

Дыяметр макс.

Электрычны супраціў пры 20 ℃ Макс.

таўшчыня сценкі нома.

Агульны дыяметр мін.

Агульны дыяметр максімум.

Вага прыбл.

мм2

Не./Мм

mm

Ммм/м

mm

mm

mm

Кг/км

1 X0.30

7/0,26

0,8

50.2

0,24

1.4

1.5

5

1 X0.50

7/0,32

1

32.7

0,24

1.6

1.7

7

1 X0.85

19/0,24

1.2

21.7

0,24

1.8

1.9

10

1 X0.85

7/0,40

1.1

20.8

0,24

1.8

1.9

10

1 x1.25

19/0,29

1.5

14.9

0,24

2.1

2.2

15

1 x2.00

19/0,37

1.9

9

0,32

2.7

2,8

23

1 x0.3f

19/0,16

0,8

48,8

0,24

1.4

1.5

2

1 x0.5f

19/0,19

1

34.6

0,3

1.6

1.7

7

1 x0.75f

19/0,23

1.2

23.6

0,3

1.8

1.9

10

1 x1.25f

37/0,21

1.5

14.6

0,3

2.1

2.2

14

1 x2f

37/0,26

1.8

9.5

0,4

2,6

2.7

22

Aessx

1 x0.3f

19/0,16

0,8

48,8

0,3

1.4

1.5

5

1 x0.5f

19/0,19

1

64.6

0,3

1.6

1.7

7

1 x0.75f

19/0,23

1.2

23.6

0,3

1.8

1.9

10

1 x1.25f

37/0,21

1.5

14.6

0,3

2.1

2.2

14

1 x2f

37/0,26

1.8

9.5

0,4

2,6

2.7

22

Прыкладанні:

Праводка адсеку AVSSX/AESSX рухавік універсальная і падыходзіць для розных аўтамабільных прыкладанняў, асабліва ў адсеку рухавіка і ў іншых раёнах з высокім утрыманнем попыту:

1. Блокі кіравання рухавіком (ECUS): высокая цеплавая ўстойлівасць і трываласць кабеля робяць яго ідэальным для праводкі ECUS, дзе стабільныя характарыстыкі ў гарачай асяроддзі рухавіка маюць вырашальнае значэнне.
2. Праводка батарэі: Падыходзіць для падключэння батарэі аўтамабіля да розных электрычных кампанентаў, забяспечваючы надзейнае размеркаванне магутнасці нават у жорсткіх умовах маторнага адсеку.
3. Сістэмы запальвання: Надзейная ізаляцыя абараняе ад высокіх тэмператур і механічнага зносу, што робіць яго ідэальным для праводкі сістэм запальвання, якія падвяргаюцца інтэнсіўнай цяпла і вібрацыі.
4. Правод для рухавіка генератара і стартара: канструкцыя кабеля забяспечвае эфектыўную перадачу магутнасці ў прыкладаннях з высокім утрыманнем току, напрыклад, праводкі генератара і стартавага рухавіка.
5. Праводка перадачы: прызначаны для перажывання ўздзеяння цяпла і вадкасці ў маторным аддзяленні, гэты кабель добра падыходзіць для сістэм перадачы праводкі, якія патрабуюць паслядоўнай прадукцыйнасці.
6. Праводка сістэмы астуджэння: AVSSX/Кабель AESSXІдэальна падыходзіць для праводкі вентылятараў, помпаў і датчыкаў, забяспечваючы, каб сістэма астуджэння аўтамабіля працуе эфектыўна.
7. Сістэмы ўпырску паліва: з яго выдатнай цеплавой устойлівасцю гэты кабель ідэальна падыходзіць для сістэм ін'екцыйнай праводкі паліва, дзе ён павінен перажыць высокія тэмпературы і ўздзеянне пары паліва.
8. Праводка датчыка і прывада: гнуткасць і ўстойлівасць кабеля робяць яго прыдатным для падлучэння розных датчыкаў і прывадаў у адсеку рухавіка, забяспечваючы дакладную і надзейную перадачу сігналу.

Чаму выбіраюць AVSSX/AESSX?

Мадэль праводкі рухавіка AVSSX/AESSX-гэта ваша рашэнне для аўтамабільных электрычных сістэм, якія патрабуюць надзейнасці, цеплавой устойлівасці і даўгавечнасці. Незалежна ад таго, што вам патрэбна стандартная абарона з AVSSX або павышаным цеплавым супрацівам AESSX, гэты кабель забяспечвае прадукцыйнасць і бяспеку, неабходную для сучасных транспартных сродкаў.

  • Папярэдні:
  • Далей:
    • Напішыце сваё паведамленне тут і адпраўце яго нам

    Катэгорыі прадуктаў