Аўтамабільныя сілавыя кабелі з ізаляцыяй FLYK XLPE

Праваднік: аголены Cu-ETP1 у адпаведнасці з DIN EN 13602

Ізаляцыя: ПВХ, марозаўстойлівая

Стандарт: ISO 6722 клас B.

Падрабязнасці прадукту

Аўтамабільныя інжынеры выкарыстоўваюць гэты кабель з ПВХ-ізаляцыяй для легкавых аўтамабіляў, грузавікоў і іншых транспартных сродкаў.

Праваднік: аголены Cu-ETP1 у адпаведнасці з DIN EN 13602?

Ізаляцыя: ПВХ-ізаляцыя (марозаўстойлівая)

Стандарт: ISO 6722 клас B

Выпрабаванне на халодны выгін згодна з ISO 6722 пры тэмпературы –50 °C.

Кароткатэрміновае і доўгатэрміновае старэнне ў адпаведнасці з ISO 6722, клас B.

Тэхнічныя параметры:

Працоўная тэмпература: ад –50 °C да +105 °C

Канструкцыя праваднікоў			Ізаляцыя	Кабель
Намінальны папярочны перасек	Колькасць і дыяметр правадоў	Максімальны дыяметр правадніка	Электрычнае супраціўленне пры 20℃ макс.	Намінальная таўшчыня	Агульны дыяметр, мін.	Агульны дыяметр макс.	Вага прыблізна
мм2	№/мм	mm	мОм/м	mm	mm	mm	кг/км
1×0,50	28 /0,16	1.1	37,7	0,6	2	2.3	9
1×0,75	42/0,16	1.3	25.1	0,6	2.2	2,5	12
1×1,00	57/0,16	1,5	18,8	0,6	2.4	2.7	15
1×1,50	84/0,16	1.8	12.7	0,6	2.7	3	20
1×2,50	140/0,16	2.3	7.54	0,7	3.5	3.9	32
1×4,00	196/0,16	3.3	4.71	0,8	4.5	4.9	53
1×4,5	84/0,16	1.8	12.7	0,6	2.7	3	23
1×6,00	294/0,16	4.2	3.14	0,8	5.3	6	76
1×10,00	455/0,16	5.2	1,85	1	6.7	7.3	124
1×16,00	490/0,21	6.7	1.16	1	8.2	8.8	198
1×25,00	798/0,21	8	0,74	1.2	9.9	10,5	298