Аўтамабільныя сілавыя кабелі FLYK XLPE
ЛЁТ Ізаляцыя з сшытага поліэтылену Аўтамабільная сілаКабелі
Ужыванне:
Аўтамабільныя інжынеры выкарыстоўваюць гэты кабель з ПВХ-ізаляцыяй для аўтамабіляў, грузавікоў і іншых транспартных сродкаў.
Канструкцыя кабеля:
Праваднік: аголены Cu-ETP1 у адпаведнасці з DIN EN 13602?
Ізаляцыя: ПВХ ізаляцыя (марозаўстойлівая)
Стандарт: ISO 6722, клас B
Асаблівыя ўласцівасці:
Тэст на халодны выгіб у адпаведнасці з ISO 6722 пры тэмпературы –50 °C.
Кароткачасовае і доўгатэрміновае вытрымка ў адпаведнасці з ISO 6722, клас B.
Тэхнічныя параметры:
Працоўная тэмпература: ад –50 °C да +105 °C
Праваднік Будаўніцтва | Ізаляцыя | Кабель | |||||
Намінальны перасек | № і дыяметр правадоў | Дыяметр правадніка макс. | Электрычнае супраціўленне пры 20 ℃ макс. | Намінальная таўшчыня | Агульны дыяметр Мін. | Агульны дыяметр Макс. | Вага прыбл. |
мм2 | No/мм | mm | мОм/м | mm | mm | mm | кг/км |
1×0,50 | 28 /0,16 | 1.1 | 37.7 | 0,6 | 2 | 2.3 | 9 |
1×0,75 | 42/0,16 | 1.3 | 25.1 | 0,6 | 2.2 | 2.5 | 12 |
1×1,00 | 57/0,16 | 1.5 | 18.8 | 0,6 | 2.4 | 2.7 | 15 |
1×1,50 | 84/0,16 | 1.8 | 12.7 | 0,6 | 2.7 | 3 | 20 |
1×2,50 | 140/0,16 | 2.3 | 7,54 | 0,7 | 3.5 | 3.9 | 32 |
1×4,00 | 196/0,16 | 3.3 | 4.71 | 0,8 | 4.5 | 4.9 | 53 |
1×4,5 | 84/0,16 | 1.8 | 12.7 | 0,6 | 2.7 | 3 | 23 |
1×6,00 | 294/0,16 | 4.2 | 3.14 | 0,8 | 5.3 | 6 | 76 |
1×10,00 | 455/0,16 | 5.2 | 1,85 | 1 | 6.7 | 7.3 | 124 |
1×16,00 | 490/0,21 | 6.7 | 1.16 | 1 | 8.2 | 8.8 | 198 |
1×25,00 | 798/0,21 | 8 | 0,74 | 1.2 | 9.9 | 10.5 | 298 |