Flyw аўтамабільныя магутныя кабелі аднакласны кабель
Лятаць Аўтамабільныя магутныя кабелі Адна'ядравы кабель
Прымяненне
Гэты аднаполы, які выкарыстоўваецца з ПВХ, прызначаны для аўтамабіляў і матацыклаў. Ён мае добрую цеплавую ўстойлівасць.
Будаўніцтва:
Дырыжор: CU-ETP1 голы паводле DIN EN 13602
Ізаляцыя: ПВХ
Стандартнае захаванне: ISO 6722 клас C
Тэхнічныя параметры:
Тэмпература працы: -40 ℃ да 125 ℃
Кандуктар | Ізаляцыя | Трос | |||||
Намінальны перасек | Не. І дыя. правадоў | Дыяметр макс. | Электрычны супраціў пры 20 ℃ Макс. | таўшчыня сценкі нома. | Агульны дыяметр мін. | Агульны дыяметр максімум. | Вага прыбл. |
мм2 | Не./Мм | (мм) | Ммм/м | (мм) | (мм) | (мм) | кг/км |
1 × 0,50 | 16 /0.20 | 1 | 37.1 | 0,48 | 2 | 2.3 | 8 |
1 × 0,75 | 24/0,20 | 1.2 | 24.7 | 0,48 | 2.2 | 2,5 | 11 |
1 × 1,00 | 32/0,20 | 1,35 | 18.5 | 0,48 | 2.4 | 2.7 | 15 |
1 × 1,50 | 30/0,25 | 1.7 | 12.7 | 0,48 | 2.7 | 3 | 20 |
1 × 2,50 | 50/0,25 | 2.2 | 7.6 | 0,56 | 3.3 | 3.6 | 32 |
1 × 4,00 | 56/0,31 | 2,75 | 4.71 | 0,64 | 4 | 4.4 | 48 |
1 × 6,00 | 84/0,31 | 3.3 | 3.14 | 0,64 | 4.6 | 5 | 68 |
1 × 10,00 | 80/0,40 | 4.5 | 1,82 | 0,8 | 6 | 6,5 | 117 |
1 × 16,00 | 126/0,40 | 5.2 | 1,16 | 0,8 | 8 | 8.3 | 193 |
1 × 25,00 | 196/0,40 | 6,5 | 0,7 | 1,04 | 10.1 | 10.4 | 274 |
1 × 35,00 | 276/0,40 | 7.7 | 0,5 | 1,04 | 11.3 | 11.6 | 397 |
1 × 50,00 | 396/0,40 | 9.2 | 0,3 | 1.2 | 13.2 | 13.5 | 547 |
1 × 70,00 | 556/0,40 | 11 | 0,2 | 1.2 | 15.2 | 15.5 | 769 |
1 × 95,00 | 741/0,40 | 14.8 | 0,2 | 1,28 | 17 | 18 | 990 |