Вытворца Flryw-гнуткія аўтамабільныя кабелі

Дырыжор: CU-ETP1 голы паводле DIN EN 13602

Ізаляцыя: ПВХ

Стандарт: ISO 6722 клас C

Дэталь прадукту

Аўтамабілы выкарыстоўваюць гэты, без ПВХ-ядравы кабель у якасці электрычнага провада з нізкім узроўнем напружання.

Дырыжор: CU-ETP1 BARE паводле DIN EN 13602 Ізаляцыя: ПВХ Стандарт: ISO 6722 Клас С.

Цеплатрывалы кабель падыходзіць для прымянення ўнутры адсека рухавіка.

Тэмпература працы: –50 ° С да +125 ° С

	Будаўніцтва дырыжора			Ізаляцыя	Трос
Намінальны перасек	Не. І дыя. правадоў	Дыяметр макс.	Электрычны супраціў пры максімуме 20 ° С.	Намінальная таўшчыня	Агульны дыяметр мін.	Агульны дыяметр максімум.	Вага прыбл.
мм2	Не./Мм	mm	Ммм/м	mm	mm	mm	кг/км
1 × 0,35	7/0,26	0,8	54.4	0,2	1.2	1.3	5
1 × 0,50	19/0,19	1	37.1	0,22	1.4	1.6	7
1 × 0,75	19/0,23	1.2	24.7	0,24	1.7	1.9	9
1 × 1,00	19/0,26	1,35	18.5	0,24	1.9	2.1	11
1 × 1,25	19/0,30	1.7	14.9	0,24	2.1	2.3	12
1 × 1,50	19/0,32	1.7	12.7	0,24	2.2	2.4	16
1 x2.00	19/0,38	2	9.42	0,28	2,5	2,8	22