Разуменне розных тыпаў аўтамабільных кабеляў і іх выкарыстання

Разуменне розных тыпаўAАўтамабільныя кабелі і іх выкарыстанне

Уводзіны

У складанай экасістэме сучаснага аўтамабіля электрычныя кабелі адыгрываюць вырашальную ролю ў забеспячэнні бездакорнай працы ўсяго, ад фар да інфармацыйна-забаўляльнай сістэмы. Паколькі аўтамабілі становяцца ўсё больш залежнымі ад электронных сістэм, разуменне розных тыпаў аўтамабільных электрычных кабеляў і іх выкарыстання важна як ніколі. Гэтыя веды дапамагаюць не толькі ў абслугоўванні вашага аўтамабіля'прадукцыйнасці, але і ў прадухіленні патэнцыйных электрычных збояў, якія могуць прывесці да дарагога рамонту або нават небяспечных сітуацый.

Чаму важна разумець кабелі

Выбар няправільнага тыпу кабеля або выкарыстанне прадукту нізкай якасці можа прывесці да шэрагу праблем, у тым ліку да кароткага замыкання, перашкод у працы крытычна важных сістэм або нават небяспекі пажару. Разуменне канкрэтных патрабаванняў да кожнага тыпу кабеля можа дапамагчы вам пазбегнуць гэтых праблем і забяспечыць даўгавечнасць і бяспеку вашага аўтамабіля.

ТыпыAаўтамабільныя зазямляльныя правады

Aаўтамабілі Першасныя правады

Вызначэнне: Першасныя правады — найбольш распаўсюджаны тып аўтамабільнага кабеля, які выкарыстоўваецца ў нізкавольтных прыладах, такіх як асвятленне, элементы кіравання прыборнай панэлі і іншыя асноўныя электрычныя функцыі.

Матэрыялы і характарыстыкі: Звычайна гэтыя правады вырабляюцца з медзі або алюмінію і ізаляваныя такімі матэрыяламі, як ПВХ або тэфлон, што забяспечвае належную абарону ад уздзеяння агню.

пры і ізаляцыі. Яны бываюць рознай таўшчыні: для нізкаточных прымяненняў выкарыстоўваюцца больш тонкія драты, а для больш высокіх патрабаванняў да току — больш тоўстыя.

Германія Стандартны:

DIN 72551: Вызначае патрабаванні да нізкавольтных першасных правадоў у аўтамабілях.

ISO 6722: Часта ўжываецца, вызначае памеры, характарыстыкі і выпрабаванні.

Амерыканскі стандарт:

SAE J1128: Устанаўлівае стандарты для нізкавольтных першасных кабеляў у аўтамабільнай прамысловасці.

UL 1007/1569: Звычайна выкарыстоўваецца для ўнутранай праводкі, забяспечваючы вогнеўстойлівасць і электрычную цэласнасць.

Японскі стандарт:

JASO D611: Вызначае стандарты для аўтамабільнай электраправодкі, у тым ліку тэмпературную ўстойлівасць і гнуткасць.

 

Падобныя мадэлі Ааўтамабілі Першасныя правады:

FLY: Тонкасценны першасны провад, які выкарыстоўваецца для агульнага прымянення ў аўтамабільнай прамысловасці, з добрай гнуткасцю і цеплаўстойлівасцю.

FLRYW: Тонкасценны, лёгкі першасны провад, які звычайна выкарыстоўваецца ў аўтамабільных жгутах электраправодкі. Забяспечвае павышаную гнуткасць у параўнанні з FLY.

FLY і FLRYW у асноўным выкарыстоўваюцца ў нізкавольтных прыладах, такіх як асвятленне, элементы кіравання прыборнай панэллю і іншыя важныя функцыі транспартнага сродку.

 

Aаўтамабілі Кабелі акумулятара

Вызначэнне: Кабелі акумулятара — гэта трывалыя кабелі, якія злучаюць транспартны сродак'акумулятар да стартара і асноўнай электрычнай сістэмы. Яны адказваюць за перадачу высокага току, неабходнага для запуску рухавіка.

Асноўныя характарыстыкі: Гэтыя кабелі звычайна таўсцейшыя і больш трывалыя, чым першасныя правады, і валодаюць каразійна-ўстойлівымі ўласцівасцямі, каб вытрымліваць уздзеянне ўмоў маторнага адсека. Звычайна выкарыстоўваюцца матэрыялы, у тым ліку медзь з тоўстай ізаляцыяй, каб вытрымліваць высокую сілу току і прадухіляць страты энергіі.

Германія Стандартны:

DIN 72553: Выкладае спецыфікацыі для кабеляў акумулятараў, з акцэнтам на прадукцыйнасць пры высокіх токавых нагрузках.

ISO 6722: Таксама падыходзіць для моцнаточнай праводкі ў аўтамабільных умовах.

Амерыканскі стандарт:

SAE J1127: Вызначае стандарты для кабеляў для акумулятараў высокай трываласці, у тым ліку патрабаванні да ізаляцыі, матэрыялаў праваднікоў і эксплуатацыйных характарыстык.

UL 1426: Выкарыстоўваецца для кабеляў акумулятараў марскога класа, але таксама ўжываецца ў аўтамабільнай прамысловасці для павышэння трываласці.

Японскі стандарт:

JASO D608: Вызначае стандарты для кабеляў акумулятараў, асабліва адносна намінальнага напружання, тэмпературнай устойлівасці і механічнай трываласці.

Падобныя мадэлі Ааўтамабілі Кабелі акумулятара:

GXL:A тып аўтамабільнага першаснага провада з больш тоўстай ізаляцыяй, прызначаны для выкарыстання ў умовах з больш высокімі тэмпературамі, часта выкарыстоўваецца ў кабелях акумулятараў і сілавых ланцугах.

TXL: Падобны да GXL, але з яшчэ больш тонкай ізаляцыяй, што дазваляе выкарыстоўваць больш лёгкую і гнуткую праводку.'выкарыстоўваецца ў цесных прасторах і ў прыладах, звязаных з акумулятарамі.

AVSS: японскі стандартны кабель для акумулятараў і сілавых правадоў, вядомы сваёй тонкай ізаляцыяй і ўстойлівасцю да высокіх тэмператур.

AVXSF: Яшчэ адзін японскі стандартны кабель, падобны да AVSS, які выкарыстоўваецца ў аўтамабільных ланцугах харчавання і праводцы акумулятараў.

Aаўтамабілі Экранаваныя кабелі

Вызначэнне: Экранаваныя кабелі прызначаны для зніжэння электрамагнітных перашкод (EMI), якія могуць парушаць працу адчувальных электронных кампанентаў, такіх як транспартны сродак'ABS, падушкі бяспекі і блокі кіравання рухавіком (ECU).

Прымяненне: Гэтыя кабелі неабходныя ў зонах, дзе прысутнічаюць высокачастотныя сігналы, забяспечваючы бесперашкодную працу крытычна важных сістэм. Экранаванне звычайна вырабляецца з металічнай аплёткі або фальгі, якая ахінае ўнутраныя правады, ствараючы ахоўны бар'ер ад знешніх электрамагнітных перашкод.

Германія Стандартны:

DIN 47250-7: Вызначае стандарты для экранаваных кабеляў, з акцэнтам на зніжэнне электрамагнітных перашкод (EMI).

ISO 14572: Дадатковыя рэкамендацыі па экранаваных кабелях у аўтамабільнай прамысловасці.

Амерыканскі стандарт:

SAE J1939: Тычыцца экранаваных кабеляў, якія выкарыстоўваюцца ў сістэмах перадачы дадзеных у транспартных сродках.

SAE J2183: Адносіцца да экранаваных кабеляў для аўтамабільных мультыплексных сістэм, з акцэнтам на зніжэнне электрамагнітных перашкод.

Японскі стандарт:

JASO D672: Вызначае стандарты для экранаваных кабеляў, асабліва для зніжэння электрамагнітных перашкод і забеспячэння цэласнасці сігналу ў аўтамабільных сістэмах.

Падобныя мадэлі Ааўтамабілі Экранаваныя кабелі:

FLRYCY: Экранаваны аўтамабільны кабель, які звычайна выкарыстоўваецца для зніжэння электрамагнітных перашкод (EMI) у адчувальных сістэмах аўтамабіля, такіх як ABS або падушкі бяспекі.

Aаўтамабілі Зазямляльныя драты

Вызначэнне: Зазямляльныя правады забяспечваюць зваротны шлях для электрычнага току назад да акумулятара аўтамабіля, замыкаючы ланцуг і забяспечваючы бяспечную працу ўсіх электрычных кампанентаў.

Важнасць: Правільнае зазямленне мае вырашальнае значэнне для прадухілення электрычных паломак і забеспячэння правільнай працы электрычнай сістэмы аўтамабіля. Недастатковае зазямленне можа прывесці да шэрагу праблем, ад няспраўнасці электрычных сістэм да патэнцыйных пагроз бяспецы.

Германія Стандартны:

DIN 72552: Вызначае спецыфікацыі для зазямляльных правадоў, забяспечваючы належнае электрычнае зазямленне і бяспеку ў аўтамабільных прымяненнях.

ISO 6722: Прымяняецца, бо ўключае патрабаванні да правадоў, якія выкарыстоўваюцца ў зазямленні.

Амерыканскі стандарт:

SAE J1127: Выкарыстоўваецца для цяжкіх умоў эксплуатацыі, у тым ліку для зазямлення, з улікам патрабаванняў да памеру правадніка і ізаляцыі.

UL 83: Асноўная ўвага надаецца зазямляльным правадам, асабліва забеспячэнню электрычнай бяспекі і прадукцыйнасці.

Японскі стандарт:

JASO D609: Ахоплівае стандарты для зазямляльных правадоў, гарантуючы іх адпаведнасць крытэрыям бяспекі і прадукцыйнасці ў аўтамабільнай галіне.

Падобныя мадэлі Ааўтамабілі Зазямляльныя правады:

GXL і TXL: Абодва гэтыя тыпы таксама можна выкарыстоўваць для зазямлення, асабліва ў умовах высокай тэмпературы. Больш тоўстая ізаляцыя ў GXL забяспечвае дадатковую трываласць зазямлення ў больш складаных умовах.

AVSS: Можа таксама выкарыстоўвацца для зазямлення, асабліва ў японскіх аўтамабілях.

Aаўтамабілі Кааксіяльныя кабелі

Вызначэнне: Кааксіяльныя кабелі выкарыстоўваюцца ў сістэмах сувязі транспартных сродкаў, такіх як радыё, GPS і іншыя прылады перадачы дадзеных. Яны прызначаны для перадачы высокачастотных сігналаў з мінімальнымі стратамі або перашкодамі.

Канструкцыя: Гэтыя кабелі маюць цэнтральны праваднік, акружаны ізаляцыйным пластом, металічны экран і вонкавы ізаляцыйны пласт. Такая структура дапамагае падтрымліваць цэласнасць сігналу і зніжае рызыку перашкод ад іншых электрычных сістэм у аўтамабілі.

Германія Стандартны:

DIN EN 50117: Хоць часцей выкарыстоўваецца для тэлекамунікацый, ён актуальны для аўтамабільных кааксіяльных кабеляў.

ISO 19642-5: Вызначае патрабаванні да кааксіяльных кабеляў, якія выкарыстоўваюцца ў аўтамабільных сістэмах Ethernet.

Амерыканскі стандарт:

SAE J1939/11: Тычыцца кааксіяльных кабеляў, якія выкарыстоўваюцца ў сістэмах сувязі транспартных сродкаў.

MIL-C-17: Ваенны стандарт, які часта выкарыстоўваецца для высакаякасных кааксіяльных кабеляў, у тым ліку для аўтамабільнага выкарыстання.

Японскі стандарт :

JASO D710: Вызначае стандарты для кааксіяльных кабеляў у аўтамабільнай галіне, асабліва для перадачы высокачастотных сігналаў.

Роднасныя мадэлі аўтамабільных кааксіяльных кабеляў:

Ніводная з пералічаных мадэляў (FLY, FLRYW, FLYZ, FLRYCY, AVSS, AVXSF, GXL, TXL) не распрацавана спецыяльна ў якасці кааксіяльнага кабеля. Кааксіяльныя кабелі маюць адметную структуру, якая ўключае цэнтральны праваднік, ізаляцыйны пласт, металічны экран і вонкавы ізаляцыйны пласт, што не характэрна для гэтых мадэляў.

Aаўтамабілі Шматжыльныя кабелі

Вызначэнне: Шматжыльныя кабелі складаюцца з некалькіх ізаляваных правадоў, злучаных разам у адной вонкавай абалонцы. Яны выкарыстоўваюцца ў складаных сістэмах, якія патрабуюць некалькіх злучэнняў, такіх як інфармацыйна-забаўляльныя сістэмы або сістэмы дапамогі кіроўцу (ADAS).

Перавагі: Гэтыя кабелі дапамагаюць паменшыць складанасць праводкі, аб'ядноўваючы некалькі ланцугоў у адзін кабель, павышаючы надзейнасць і спрашчаючы ўстаноўку і абслугоўванне.

Германія Стандартны:

DIN VDE 0281-13: Вызначае стандарты для шматжыльных кабеляў, з акцэнтам на электрычныя і цеплавыя характарыстыкі.

ISO 6722: Ахоплівае шматжыльныя кабелі, асабліва з пункту гледжання ізаляцыі і спецыфікацый праваднікоў.

Амерыканскі стандарт:

SAE J1127: Падыходзіць для шматжыльных кабеляў, асабліва для прымянення з высокім токам.

UL 1277: Стандарты для шматжыльных кабеляў, у тым ліку механічная трываласць і ізаляцыя.

Японскі стандарт:

JASO D609: Ахоплівае шматжыльныя кабелі са спецыфікацыямі па ізаляцыі, тэмпературнай устойлівасці і гнуткасці ў аўтамабільных сістэмах.

Падобныя мадэлі Ааўтамабілі Шматжыльныя кабелі:

FLRYCY: Можа быць настроены як шматжыльны экранаваны кабель, прыдатны для складаных аўтамабільных сістэм, якія патрабуюць некалькіх падключэнняў.

FLRYW: Часам выкарыстоўваецца ў шматжыльных канфігурацыях для аўтамабільных правадоў.

Danyang Winpower

мае 15-гадовы вопыт у вытворчасці правадоў і кабеляў. Калі ласка, азнаёмцеся з наступнай табліцай, каб азнаёміцца ​​з аўтамабільнымі правадамі, якія мы можам прапанаваць.

Аўтамабільныя кабелі

Нямецкі стандартны аднажыльны кабель

Нямецкі стандартны шматжыльны кабель

Японскі стандарт

Амерыканскі стандарт

Кітайскі стандарт

ЛЯТАЦЬ

ЛЁЦЬ

AV

Тэхнічнае абслугоўванне

JYJ125 JYJ150

ЛЁЦЬ

FLRYY

AV-V

GPT

Шырокі відэазварот

FLYW

FLR13Y11Y

АВС

Тэкшл

QVR 105

FLRYW

FLYZ

AVSS

GXL

Квотэрбэк-сэрвіс

ФЛІК

FLRYB11Y

AVSSH

SXL

ФЛРЫК

FL4G11Y

AEX/AVX

HDT

FLRY-A

FLR2X11Y

AEXF

Сяржант

FLRY-B

FL6Y2G

AEXSF

STX

FL2X

FLR31Y11Y

АЭХФ

SGX

FLRYW-A

FLRY11Y

AESSXF

Жаночая тая

FLRYWd

ФЛРЫСІ

AEXHSF

Сусветны XXC

FLRYW-B

AVXSF

FLR4Y

AVUHSF

FL4G

AVUHSF-BS

FLR5Y-A

CIVUS

FLR5Y-B

ATW-FEP

FLR6Y-A

AHFX

FLR6Y-B

AHFX-BS

FLU6Y

HAEXF

FLR7Y-A

HFSSF-T3

FLR7Y-B

AVSSX/AESSX

FLR9Y-A

CAVS

FLR9Y-B

КАВУС

FLR12Y-A

ЭБ/ХДЭБ

FLR12Y-B

AEX-BS

FLR13Y-A

AEXHF-BS

FLR13Y-B

AESSXF/ALS

FLR14Y

AVSS-BS

FLR51Y-A

APEX-BS

FLR51Y-B

AVSSXFT

FLYWK&FLRYWK

ФЛОЙ/ФЛАЙКОЙ

FL91Y/FL11Y

ФЛРЫДЫ

ФЛЭЛРЫ

ФЛАЛРЫЎ

FL2G

FLR2X-A

FLR2X-B

Як выбраць правільныя электрычныя кабелі для вашага аўтамабіля

Разуменне памеру калібра

Памер кабеля мае вырашальнае значэнне для вызначэння яго здольнасці праводзіць электрычны ток. Меншы нумар калібра паказвае на больш тоўсты провад, здольны вытрымліваць больш высокія токі. Пры выбары кабеля ўлічвайце патрабаванні да току прымянення і даўжыню кабельнай трасы. Для больш працяглых трас могуць спатрэбіцца больш тоўстыя кабелі, каб прадухіліць падзенне напружання.

Улічваючы ізаляцыйны матэрыял

Ізаляцыйны матэрыял кабеля гэтак жа важны, як і сам провад. Розныя ўмовы ўнутры транспартнага сродку патрабуюць спецыяльных ізаляцыйных матэрыялаў. Напрыклад, кабелі, якія праходзяць праз маторны адсек, павінны мець цеплаўстойлівую ізаляцыю, а тыя, што падвяргаюцца ўздзеянню вільгаці, павінны быць воданепранікальнымі.

Трываласць і гнуткасць

Аўтамабільныя кабелі павінны быць дастаткова трывалымі, каб вытрымліваць суровыя ўмовы ўнутры транспартнага сродку, у тым ліку вібрацыі, перапады тэмпературы і ўздзеянне хімічных рэчываў. Акрамя таго, гнуткасць важная для пракладкі кабеляў праз цесныя прасторы без іх пашкоджання.

Стандарты бяспекі і сертыфікаты

Выбіраючы кабелі, звяртайце ўвагу на тыя, якія адпавядаюць галіновым стандартам і сертыфікатам, такім як сертыфікаты Таварыства аўтамабільных інжынераў (SAE) або Міжнароднай арганізацыі па стандартызацыі (ISO). Гэтыя сертыфікаты гарантуюць, што кабелі былі правераны на бяспеку, надзейнасць і прадукцыйнасць.


Час публікацыі: 26 жніўня 2024 г.