Пастаўшчык аўтамабільных пускавых кабеляў AESSXF
ПастаўшчыкAESSXF Аўтамабільныя пускавыя кабелі
Аўтамабільны пусковы кабель мадэлі AESSXF — гэта аднажыльны кабель з ізаляцыяй з XLPE (зшытага поліэтылену), які шырока выкарыстоўваецца ў нізкавольтных ланцугах, такіх як аўтамабілі і матацыклы. Дзякуючы выдатнай цеплаўстойлівасці і добрай механічнай трываласці, гэты кабель падыходзіць для розных складаных і патрабавальных аўтамабільных электрычных сістэм.
Прыкладанне
1. Аўтамабільныя нізкавольтныя ланцугі:
Кабель AESSXF у асноўным выкарыстоўваецца ў нізкавольтных сігнальных ланцугах аўтамабіляў, такіх як сістэмы запальвання, злучэнні датчыкаў і сістэмы асвятлення.
Ён таксама выкарыстоўваецца для нізкавольтных ланцугоў у матацыклах і іншых механічных транспартных сродках, каб забяспечыць стабільную працу ў экстрэмальных тэмпературных умовах.
2. Запуск і зарадка:
У прыладах, якія патрабуюць праходжання высокага току, такіх як запуск аўтамабіля або зарадка акумулятара, кабель можа вытрымліваць намінальнае напружанне да 60 В і належным чынам працаваць у дыяпазоне тэмператур ад -45°C да +120°C.
Яго адпаленая медная правадніца забяспечвае добрую электраправоднасць і дастатковую гнуткасць для задавальнення складаных патрабаванняў да праводкі.
3. Прымяненне ў умовах высокіх тэмператур:
Дзякуючы ізаляцыі з пашытага поліэтылену, кабель валодае выдатнай награвальнай устойлівасцю і можа выкарыстоўвацца ў асяроддзях з тэмпературай да 120°C на працягу працяглых перыядаў часу.
Гэта робіць яго асабліва прыдатным для злучэння правадоў у маторных адсеках або іншых зонах з высокай тэмпературай.
4. перадача сігналу:
Кабелі AESSXF таксама падыходзяць для ліній перадачы сігналаў, якія патрабуюць высокай надзейнасці, такіх як лініі перадачы дадзеных датчыкаў і лініі кіравання.
Яго экраніруючыя характарыстыкі могуць эфектыўна паменшыць электрамагнітныя перашкоды і забяспечыць дакладную перадачу сігналаў.
Тэхнічныя параметры
1. Праваднік: адпаленая медная шматжыльная дрот, якая забяспечвае выдатную электраправоднасць і каразійную ўстойлівасць.
2. Ізаляцыя: зшыты поліэтылен (XLPE), які забяспечвае выдатную цеплавую ўстойлівасць і механічную трываласць.
3. Адпаведнасць стандартам: адпавядае JASO D611 і ES SPEC.
4. Дыяпазон рабочых тэмператур: ад -45°C да +120°C.
5. Тэмпературны рэйтынг: 120°C.
6. Намінальнае напружанне: максімум 60 В.
Дырыжор | Ізаляцыя | Кабель |
| ||||
Намінальны папярочны перасек | Колькасць і дыяметр правадоў | Максімальны дыяметр | Электрычнае супраціўленне пры 20℃ макс. | Таўшчыня сценкі намін. | Агульны дыяметр мін. | Агульны дыяметр макс. | Вага прыблізна |
мм2 | №/мм | mm | мОм/м | mm | mm | mm | кг/км |
1×0,22 | 7/0,2 | 0,6 | 84,4 | 0,3 | 1.2 | 1.3 | 3.3 |
1×0,30 | 19/0,16 | 0,8 | 48,8 | 0,3 | 1.4 | 1,5 | 5 |
1×0,50 | 19/0,19 | 1 | 34,6 | 0,3 | 1.6 | 1.7 | 6.9 |
1×0,75 | 19/0,23 | 1.2 | 23,6 | 0,3 | 1.8 | 1.9 | 10 |
1×1,25 | 37/0,21 | 1,5 | 14.6 | 0,3 | 2.1 | 2.2 | 14.3 |
1×2,00 | 27/0,26 | 1.8 | 9,5 | 0,4 | 2.6 | 2.7 | 22.2 |
1×2,50 | 50/0,26 | 2.1 | 7.6 | 0,4 | 2.9 | 3 | 28,5 |
Прыклады сцэнарыяў выкарыстання
1. Сістэма запуску аўтамабіля:
Калі акумулятар аўтамабіля разрадзіўся, вы можаце выкарыстаць пусковыя кабелі мадэлі AESSXF, каб падключыць акумулятар іншага аўтамабіля да няспраўнага транспартнага сродку, каб ажыццявіць запуск з аднаго аўтамабіля на іншы.
2. Падключэнне датчыка і кантролера транспартнага сродку:
Паміж датчыкамі аўтамабіля і кантролерам выкарыстоўвайце кабель AESSXF для перадачы сігналу, каб забяспечыць дакладнасць і дадзеныя ў рэжыме рэальнага часу.
3. праводка маторнага адсека:
У маторным адсеку кабелі AESSXF выкарыстоўваюцца для падлучэння розных электрычных прылад, такіх як шпулькі запальвання, паліўныя фарсункі і г.д., каб спраўляцца з высокімі тэмпературамі і ціскам.
У заключэнне, аўтамабільныя пускавыя кабелі мадэлі AESSXF адыгрываюць важную ролю ў розных аўтамабільных электрапрыборах дзякуючы сваім выдатным характарыстыкам і надзейнасці. Як у штодзённым выкарыстанні, так і ў спецыяльных умовах, яны могуць забяспечыць стабільную перадачу энергіі і сігналізацыю, гарантуючы нармальную працу і бяспеку транспартных сродкаў.