Праводка электрычнага рухавіка прывада на заказ AEXHF-BS
ПрыстасаваныяAEXHF-BS Праводка рухавіка электрапрывада
Павялічце эфектыўнасць і надзейнасць вашых сістэм электрычнага прывада з нашыміПраводка рухавіка электрапрывада, мадэльAEXHF-BS. Распрацаваны для сігнальных ланцугоў нізкага напружання ў аўтамабільных прылажэннях, гэты кабель спалучае ў сабе гнуткасць, цеплавую ўстойлівасць і цудоўную абарону ад электрамагнітных перашкод, каб адпавядаць строгім патрабаванням сучасных электрамабіляў.
Ужыванне:
Праводка рухавіка электрычнага прывада, мадэль AEXHF-BS, спецыяльна распрацавана для выкарыстання ў сігнальных ланцугах нізкага напружання ў рухавіках электрапрывада. Яго ўдасканаленая канструкцыя робіць яго ідэальным для прымянення, дзе гнуткасць, тэрмічны супраціў і экранаванне ад электрамагнітных перашкод маюць вырашальнае значэнне. Гэты кабель забяспечвае аптымальную прадукцыйнасць і даўгавечнасць як для кіравання крытычна важнымі сігналамі ў электрычных трансмісіях, так і для падтрымкі іншай важнай аўтамабільнай электронікі.
Будаўніцтва:
1. Правадыр: Правадыр зроблены з высакаякаснай апаленай шматжыльнай медзі, якая забяспечвае цудоўную электраправоднасць і гнуткасць, забяспечваючы надзейную перадачу сігналу і прастату ўстаноўкі ў складаных аўтамабільных умовах.
2. Ізаляцыя: кабель мае ізаляцыю са сшытага поліэтылену (XLPE), вядомую сваёй найвышэйшай тэрмічнай устойлівасцю і даўгавечнасцю. Такая ізаляцыя гарантуе, што кабель можа вытрымліваць высокія тэмпературы без дэградацыі, што робіць яго ідэальным для патрабавальных электрапрывадаў.
3. Экран: для палепшанай абароны ад электрамагнітных перашкод кабель экранаваны апаленай меддзю з алавяным пакрыццём, якая эфектыўна блакуе электрамагнітныя перашкоды, забяспечваючы чыстую і дакладную перадачу сігналу ў асяроддзі з высокім узроўнем шуму.
4. Абалонка: вонкавая абалонка таксама зроблена з пашытага поліэтылену (XLPE), які забяспечвае дадатковую абарону ад механічных уздзеянняў, ізаляцыі і фактараў навакольнага асяроддзя, забяспечваючы працяглую працу.
Тэхнічныя параметры:
1. Працоўная тэмпература: Праводка рухавіка электрычнага прывада, мадэль AEXHF-BS, прызначана для працы ў шырокім дыяпазоне тэмператур ад –40 °C да +150 °C. Такая ўстойлівасць да высокіх тэмператур забяспечвае стабільную і надзейную працу нават у экстрэмальных умовах, што робіць яго ідэальным для цеплаёмістых асяроддзяў сістэм электрычнага прывада.
2. Адпаведнасць стандартам: цалкам сумяшчальны са стандартамі JASO D608 і HMC ES SPEC, гэты кабель адпавядае строгім патрабаванням аўтамабільнай прамысловасці, забяспечваючы бяспеку, надзейнасць і высокую якасць працы.
Дырыжор | Ізаляцыя | Кабель | |||||
Намінальны перасек | № і дыяметр правадоў | Дыяметр макс. | Электрычнае супраціўленне пры 20°C макс. | Таўшчыня сценкі наз. | Агульны дыяметр мін. | Агульны дыяметр макс. | Вага Прыбл. |
мм2 | №/мм | mm | мОм/м | mm | mm | mm | кг/км |
0,5 (2C) | 20/0,18 | 0,93 | 39.1 | 0,5 | 5.9 | 6.1 | 42.5 |
0,85 (2C) | 34/0,18 | 1.21 | 23 | 0,5 | 6.6 | 6.8 | 55 |
1.25 | 50/0,18 | 1.5 | 15.7 | 0,6 | 7.6 | 7.8 | 71.5 |
Чаму варта выбраць праводку электрапрываднага рухавіка (мадэль AEXHF-BS):
1. Палепшанае экранаванне ад электрамагнітных перашкод: медны экран з луджаным пакрыццём забяспечвае надзейную абарону ад электрамагнітных перашкод, гарантуючы, што сігнальныя ланцугі застануцца свабоднымі ад збояў.
2. Выключная тэрмаўстойлівасць: з ізаляцыяй і абалонкай з сшытага поліэтылену гэты кабель можа вытрымліваць высокія працоўныя тэмпературы, што робіць яго ідэальным для прымянення са значнымі цеплавымі патрабаваннямі.
3. Гнуткі і трывалы: распрацаваны для палягчэння ўстаноўкі, апалены шматжыльны медны праваднік забяспечвае гнуткасць, а трывалая канструкцыя забяспечвае працяглую трываласць у цяжкіх аўтамабільных умовах.
4. Адпаведнасць галіновым стандартам: давярайце прадукту, які адпавядае строгім стандартам JASO D608 і HMC ES SPEC, забяспечваючы найвышэйшы ўзровень якасці і надзейнасці.