Нестандартная праводка маторнага адсека AVSSX/AESSX

Праваднік: голы або луджаны Cu-ETP1 у адпаведнасці з JIS C3102,
Ізаляцыя: XLPVC (AVSSX)/XLPE (AESSX)
Адпаведнасць стандартам: JASO D 608-92
Працоўная тэмпература: ад –40 °C да +105 °C (AVSSX)
Працоўная тэмпература: ад –40 °C да +120 °C (AESSX)


Дэталь прадукту

Тэгі прадукту

Карыстальніцкі AVSSX/AESSXПраводка маторнага адсека

Мадэль праводкі маторнага адсека AVSSX/AESSX, высокаэфектыўны аднажыльны кабель, распрацаваны спецыяльна для аўтамабільных электрычных сістэм. Выраблены з высакаякасных ізаляцыйных матэрыялаў — XLPVC (AVSSX) і XLPE (AESSX) — гэты кабель вытрымлівае цяжкія ўмовы маторных адсекаў, забяспечваючы пры гэтым надзейныя электрычныя характарыстыкі.

Асаблівасці:

1. Матэрыял правадніка: выраблены з голай або луджанай медзі Cu-ETP1 у адпаведнасці са стандартам JIS C3102, што забяспечвае выдатную электраправоднасць і ўстойлівасць да карозіі.
2. Варыянты ізаляцыі:
AVSSX: Ізаляваны XLPVC, забяспечваючы надзейную абарону ад цяпла і механічных уздзеянняў, ідэальна падыходзіць для стандартных умоў маторнага адсека.
AESSX: Ізаляваны з сшытага поліэтылену, забяспечваючы выдатную тэрмаўстойлівасць для больш патрабавальных умоў.
Дыяпазон працоўных тэмператур:
AVSSX: Надзейная праца ад -40°C да +105°C.
AESSX: Палепшаная тэрмаўстойлівасць з працоўным дыяпазонам ад -40°C да +120°C.
Адпаведнасць: адпавядае стандарту JASO D 608-92, што гарантуе прытрымліванне строгім правілам аўтамабільнай прамысловасці па бяспецы і прадукцыйнасці.

AVSSX

Дырыжор

Ізаляцыя

Кабель

Намінальны перасек

№ і дыяметр правадоў.

Дыяметр Макс.

Электрычнае супраціўленне пры 20 ℃ Макс.

таўшчыня сценкі Нам.

Агульны дыяметр мін.

Агульны дыяметр макс.

Вага прыбл.

мм2

No/мм

mm

мОм/м

mm

mm

mm

кг/км

1 х0,30

7/0,26

0,8

50.2

0,24

1.4

1.5

5

1 х0,50

7/0,32

1

32.7

0,24

1.6

1.7

7

1 х0,85

19/0,24

1.2

21.7

0,24

1.8

1.9

10

1 х0,85

7/0,40

1.1

20.8

0,24

1.8

1.9

10

1 х 1,25

19/0,29

1.5

14.9

0,24

2.1

2.2

15

1 х 2,00

19/0,37

1.9

9

0,32

2.7

2.8

23

1 x0,3f

19/0,16

0,8

48.8

0,24

1.4

1.5

2

1 x0,5f

19/0,19

1

34.6

0,3

1.6

1.7

7

1 x0,75f

19/0,23

1.2

23.6

0,3

1.8

1.9

10

1 х 1,25 ф

37/0,21

1.5

14.6

0,3

2.1

2.2

14

1 x2f

37/0,26

1.8

9.5

0,4

2.6

2.7

22

AESSX

1 x0,3f

19/0,16

0,8

48.8

0,3

1.4

1.5

5

1 x0,5f

19/0,19

1

64.6

0,3

1.6

1.7

7

1 x0,75f

19/0,23

1.2

23.6

0,3

1.8

1.9

10

1 х 1,25 ф

37/0,21

1.5

14.6

0,3

2.1

2.2

14

1 x2f

37/0,26

1.8

9.5

0,4

2.6

2.7

22

прыкладанні:

Праводка маторнага адсека AVSSX/AESSX з'яўляецца універсальнай і падыходзіць для розных аўтамабільных прымянення, у прыватнасці, у маторным адсеку і іншых зонах з высокім попытам:

1. Блокі кіравання рухавіком (ECU): высокая цеплавая ўстойлівасць і даўгавечнасць кабеля робяць яго ідэальным для праводкі ECU, дзе стабільная праца ў гарачым асяроддзі рухавіка мае вырашальнае значэнне.
2. Праводка акумулятара: падыходзіць для падлучэння акумулятара аўтамабіля да розных электрычных кампанентаў, забяспечваючы надзейнае размеркаванне энергіі нават у цяжкіх умовах маторнага адсека.
3. Сістэмы запальвання: трывалая ізаляцыя абараняе ад высокіх тэмператур і механічнага зносу, што робіць яго ідэальным для падключэння сістэм запальвання, якія падвяргаюцца моцнаму нагрэву і вібрацыі.
4. Праводка генератара і стартара: канструкцыя кабеля забяспечвае эфектыўную перадачу энергіі ў прылажэннях з вялікім токам, такіх як падключэнне генератара і стартара.
5. Праводка трансмісіі: распрацаваны, каб вытрымліваць ўздзеянне цяпла і вадкасці ў маторным адсеку, гэты кабель добра падыходзіць для праводкі сістэм трансмісіі, якія патрабуюць стабільнай працы.
6. Праводка сістэмы астуджэння: AVSSX/Кабель AESSXідэальна падыходзіць для праводкі вентылятараў астуджэння, помпаў і датчыкаў, гарантуючы, што сістэма астуджэння аўтамабіля працуе эфектыўна.
7. Сістэмы ўпырску паліва: дзякуючы сваёй выдатнай тэрмаўстойлівасці гэты кабель ідэальна падыходзіць для праводкі сістэм упырску паліва, дзе ён павінен вытрымліваць высокія тэмпературы і ўздзеянне пароў паліва.
8. Праводка датчыкаў і выканаўчых механізмаў: гнуткасць і пругкасць кабеля робяць яго прыдатным для падлучэння розных датчыкаў і выканаўчых механізмаў у маторным адсеку, забяспечваючы дакладную і надзейную перадачу сігналу.

Чаму выбіраюць AVSSX/AESSX?

Мадэль праводкі маторнага адсека AVSSX/AESSX - вашае рашэнне для аўтамабільных электрычных сістэм, якія патрабуюць надзейнасці, цеплаўстойлівасці і даўгавечнасці. Незалежна ад таго, патрэбна вам стандартная абарона з дапамогай AVSSX або павышаная цеплавая абарона з дапамогай AESSX, гэты кабель забяспечвае прадукцыйнасць і бяспеку, неабходныя для сучасных аўтамабіляў.


  • Папярэдняя:
  • далей:

  • Напішыце тут сваё паведамленне і адпраўце яго нам